Questa particolare versione della celebre Look 795 ha corso la Parigi-Modena, una sfida aperta a tutti i ciclisti desiderosi di vivere un’esperienza indimenticabile. La manifestazione, creata da Guido Giovannelli responsabile Maserati West Europe, si è corsa dal 4 al 9 di giugno e ha visto sfilare su un percorso indimenticabile campioni e appassionati, gli uni accanto agli altri. In media si sono percorsi 100 km al giorno con trasferimento verso il luogo della partenza del giorno successivo a bordo di una Maserati o di una navetta messa a disposizione dall’impeccabile organizzazione.

‏La 795 Light Paris-Modena è la bici ufficiale di questa avventura 2016 ed è la punta di diamante della collezione dell’azienda transalpina ed anche lo stessa bici utilizzata dalla squadra professionistica francese Fortuneo Vital Concept che si sta preparando ad affrontare il Tour de France. 

Questo progetto rappresenta il risultato di un lungo studio in cui Look ha concentrato tutta la tecnologia di cui è in possesso per realizzare una bici veloce e leggera in cui l’integrazione è più che un semplice indizio.

L’attacco manubrio Aerostem, il nuovo reggisella E-Post 2, la forcella HSC8 e la nuovissima guarnitura ZED 3 sono le armi con cui questa bici cattura l’attenzione di moltissimi appassionati in tutto il mondo.

La guarnitura Zed, realizzata sempre nella caratteristica forma a Z completamente in monoblocco, ha rispetto al modello 2015 una forma più bombata. Sebbene non ne sia stato intaccato il peso di appena 360 grammi, il rapporto rigidità/peso è ancora cresciuto e pedalare con questa guarnitura consente un trasferimento della potenza molto diretto.

Per quanto riguarda la lunghezza della pedivella è sempre presente la regolazione con un dado eccentrico (altro non è che la boccola in cui si inserisce il perno dei pedali) che permette di coprire diverse misure dal 155 mm al 175 mm. Inoltre, con questa particolare guarnitura si possono  abbinare sia corone compatte che standard per un’offerta completa.

‏L’attacco manubrio Aerostem è la perfetta evoluzione di quello utilizzato sulla 695, infatti, con linee pulite (le viti di serraggio sono nascoste ) e un morsetto sottilissimo mette in mostra un coefficiente di penetrazione migliore rispetto alla concorrenza. La regolazione è davvero ampia poiché si passa da +17° a -13° coprendo diversi possibili set-up.
‏Come da copione, i cavi sono elegantemente integrati con soluzioni adeguate sia per la versione elettronica che  per quella meccanica.

‏Il nuovo reggisella E-Post 2 è più curato nelle forme per impattare meglio con l’aria ed è anche più leggero rispetto al predecessore del 29% (pesa solo 139 grammi). Internamente vi si trova il vano per ospitare la batteria ed intorno diversi elastomeri per smorzare le vibrazioni. Il fissaggio avviene con solo 1/2 giro grazie ad un nuovo sistema ed in più è predisposto per ospitare selle mono link e tradizionali.

795 Aerolight si conferma una bici al vertice per aerodinamicità e con i suoi 6,2 kg nell’allestimento più leggero promette battaglia anche in salita. In questo frangente la rigidità del carro posteriore e della guarnitura ZED 3 mettono il ciclista nella condizione di dare il meglio.

Esisteranno due allestimenti di cui il primo da 9.699 € con gruppo Shimano Ultegra Di2, ruote Mavic Cosmic  e pedali KEO Blade 2 ed un secondo con Ultegra meccanico, ruote Mavic Ksyrium Elite e pedali KEO Blade 2 per un prezzo di 7.349 €. Per ultima rimane la soluzione kit-telaio con Aerostem e guarnitura ZED 3  per un totale di 5.590 €.

La grafica è elegante e rappresenta a meraviglia la collaborazione tra Maserati e Look, da sempre sinonimi di prestigio e lusso a quattro e due ruote.

‏https://www.youtube.com/watch?v=Da2gGKSVaeo

Giorgio Perugini