A lanciare l'iniziativa è stata la Lega Professionistica Francese, supportata in particolare dalla Spagna e quindi dall'Italia con l'intervento anche del CPA: una wildcard in più a disposizione dei grandi giri per poter dare spazio alle formazioni della nazionale di appartenenza di ogni corsa. Non è un caso: la Francia allinea 4 ProTeam (Arkea Samsic, B&B Hotels, Delko e Toral Direct Energie), altrettanti nel conta la Spagna (Burgos BH, Caja Rural RGA, Equipo Kern Pharma ed Euskaltel Euskadi) così come l'Italia (Androni Sidermec, Bardiani CSF Faizané, Eolo Kometa e Vini Zabù).
A quanto risulta a tuttobiciweb, è stata la Lega Francese guidara dal suionuovo presidente Xavier Jan a sollecitare un incontro con l'Uci e i grandi organizzatori Aso e RCS Sport: una riunione su piattaforma virtuale per presentare la richiesta ai vertici del'Uci. La Federazione Internazionale ha recepito la richiesta e si è impegnata a prendere una decisone a riguardo entro i primi giorni di febbraio.
Ecco spiegato, quindi, il motivo dello slittamento dell'annuncio delle wildcard per il prossimo Giro d'Italia, che a questo punto potrebbero arrivare in contemporanea alla presentazione del percorso, al momento prevista - anche se la data ufficiale non è stata ancora confermata e potrebbe variare proprio in virtù delle tempistiche UCI - per il 4 febbraio.
La richiesta presentata dalle Leghe e dagli organizzatori è semplice: poter avere al via dei grandi giri 23 squadre anziché le 22 previste dal regolamento attuale. Ricordiamo che sono ammesse di diritto alle grandi corse a tappe le 19 squadre di WorldTour e la miglior formazione Professional della stagione 2020, vale a dire quella Alpecin Fenix che ha già fatto sapere di voler partecipare al Giro, al Tour e alla Vuelta.
In questo quadro agli organizzatori - che devono fare i conti con esigenze tecniche, agonistiche e commerciali - restano solo due posti a disposizione con ovvie nefaste ripercussioni sulle formazioni delle rispettive nazioni di appartenenza. Con un posto in più, se la risposta dell'Uci sarà positiva, ci sarebbe sicuramente maggiore spazio di manovra.
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