La nuova serie SHIMANO STEPS E6100 migliora l'efficienza dell'unità motrice, presenta una connettività estesa del ciclocomputer e un cambio interno al mozzo dedicato alle e-bike.
Che si consideri la e-bike come un sostituto pratico ed economico dell’automobile o che sia una spinta salutare e divertente per fare attività all’aperto, SHIMANO ha rilasciato una serie di nuovi componenti della famiglia SHIMANO STEPS che porteranno una ventata di tecnologia ai vostri spostamenti di tutti i giorni.
Tecnologia dell’unità di trasmissione
Alimentato da una batteria che può essere esterna o interna, da 418Wh o da 504 Wh (watt-ora), l'unità di trasmissione SHIMANO STEPS E6100 è stata ridisegnata nel motore centrale (DU-E6100) che eroga fino a 500 watt di potenza di picco (potenza nominale : 250W) per portarti a 25 km / h con una risposta dinamica all’azione sui pedali. Infatti, se si pedala oltre il punto di assistenza del motore si avvertirà un graduale passaggio dalla potenza del motore alla vostra. La nuova unità motrice di Shimano, ancora più leggera e compatta con i suoi 2,88 kg (con un risparmio di 210 g rispetto alla precedente versione E-6000), migliora la sensazione di guida rendendola naturale garantendo maneggevolezza alla bici.
Il design e la forma dell'unità di trasmissione richiama quello di SHIMANO STEPS MTB (E8000): è compatta, leggera e presenta la stessa posizione di ancoraggio al telaio per una maggiore rigidità e un migliore trasferimento di potenza. Una struttura interna simile riduce la resistenza che, combinata con le nuove caratteristiche della modalità di supporto, conferisce all'unità di trasmissione E6100 un aumento del 20% dell'efficienza del motore. Questa efficienza si traduce in una maggiore autonomia (pari a il 20% in più) della gamma di batterie SHIMANO STEPS con conseguente aumento della distanza pedalata dagli utenti.
Sono disponibili due versioni dell'unità di trasmissione, una in stile Trekking e l'altra in stile City con una maggiore protezione della zona della catena. Entrambe le versioni permettono di scegliere tra una gamma di opzioni come la lunghezza della pedivella, inclusa quella da 170 mm per una maggiore distanza da terra, e una scelta di corone da 38T o 44T che offrono piena compatibilità anche con le trasmissioni a cinghia. Altre opzioni di trasmissione includono la scelta di un mozzo con cambio integrato o di un deragliatore esterno e di una cassetta, entrambe le soluzioni presentano la possibilità di scelta tra uno spostamento elettronico Di2 del cambio oppure meccanico.
Opzioni di visualizzazione delle informazioni
Gli utenti avranno la possibilità di scegliere tra quattro diversi tipi di opzioni di visualizzazione delle informazioni. È possibile scegliere tra l'unità di visualizzazione SHIMANO standard, il computer da ciclismo di terze parti, lo smartphone in combinazione con una nuova app E-TUBE RIDE e l'unità microtrasmettitore (la nuova giunzione EW-EN100 ), oppure è possibile utilizzare la sola giunzione EW-EN100 per una esperienza di guida veramente minimale.
Con lo smartphone e la nuova App E-TUBE RIDE è possibile visualizzare e personalizzare tutti i parametri di guida visualizzabili sul display come velocità, cadenza, capacità residua della batteria, modalità di supporto, scelta dell'ingranaggio e altro ancora. Oltre a ciò, tutti i messaggi di sistema possono essere visualizzati sull’ unità di terze parti e, per gli utenti smart phone, gli avvisi di sistema sono collegati a un indirizzo Web per ulteriori spiegazioni di tali messaggi quando si è in movimento.
Ma se si vuole scappare da tutto questo e guidare senza display o ciclocomputer, si può comunque accedere a informazioni cruciali come il livello della batteria e la modalità di supporto attraverso la sola nuova unità microtrasmettitore (EW-EN110) dotata di display a LED: perfetto per i ciclisti di città.
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